Olivier est le fondateur de Blue Spirit Aero. Débutant sa carrière dans le domaine de l'hydrogène aéronautique dès sa sortie de Stanford, il capitalise sur ses 25 ans dans l’industrie (Honeywell, General Electric, Dassault Aviation) et sur son rôle de chairman du comité international de standardisation pour l'hydrogène aéronautique pour imaginer, monter et piloter le projet Blue Spirit Aero. Tout en assurant l’animation de l’équipe, il promeut la vision BSA auprès des partenaires financiers, industriels et institutionnels.

Philippe a été au cours de sa carrière astronaute et pilote d'essais. Il a fait partie de l'équipage de la mission Endeavour en 2002 au cours de laquelle il a réalisé plusieurs sorties extravéhiculaires. Philippe décide ensuite de mettre son expertise au service d'Airbus. Il devient pilote d’essai et contribue aux programmes A380, A400M, A350. Il contribue au perfectionnement de l’architecture technologique conçue par les équipes de BSA.

Laurent accompagne les équipes sur les questions techniques dans le domaine de la dynamique du vol. Avec plus de 15 ans d’expérience combinée entre Airbus, Dassault Aviation, Daher et Safran, il assure le développement d’un avion optimisé et réaliste.

Bertrand apporte au projet BSA son expérience dans la consolidation et l’expansion des entreprises. Il a travaillé comme directeur général de PME dans divers secteurs industriels, dont l’aérospatiale et l’automobile. Il soutient désormais les start-up industrielles durables en les aidant à définir et sécuriser la voie vers une vision à long terme.

Florian représente l'interface pour les équipes techniques à Toulouse. Spécialisé dans les structures composites, il intervient dans la résolution des défis structuraux liés à l'architecture unique du projet, donnant ainsi vie au concept BSA.

Charlotte est chargée de la modélisation du groupe propulsif singulier de BSA. Spécialisée en environnement et en production durable, elle est impliquée dans l’évaluation et la diminution de l’impact climatique du projet.